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[行業新聞] 5月我國鐵路公路水運民航完成貨運量46.48億噸--宜昌到上海物流

6月27日據國家發改委網站消息,2019年5月,宜昌到上海物流，我國鐵路、公路、水運、民航完成貨運量46.48億噸,比去年同期增長5.6%,完成貨物周轉量1.81萬億噸公里,比去年同期增長6.8%。2019年1至5月,我國鐵路、公路、水運、
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[行業新聞] 新零售之后，新物流來襲！--宜昌物流公司

近日，2018年全球智能物流峰會在杭州如期召開，會上馬云“點燃”了物流新時代——新物流的概念。這是自新零售之后又一個消費升級的產物。新物流也是阿里巴巴未來押寶的重點，宜昌物流公司，馬云表示將投入一千億元來建設國家級智能物流骨干網絡。新物流作
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[行業新聞] 2018年物流運行穩中有進--宜昌到上海物流

中國物流與采購聯合會日前公布了2018年物流運行數據。數據顯示，2018年全國社會物流總額283.1萬億元，按可比價格計算，同比增長6.4%，增速比前一年回落0.2個百分點，運輸環節效率明顯改善。全年社會物流總費用13.3萬億元，同比增長9
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[常見問題] 超載、帶貨、劣質油，是什么令集裝箱卡車走向惡性競爭？

為什么現在感覺錢難賺呢?我不是經濟學家和政府官員，無法從宏觀政策和經濟數據上去分析問題，我只能從微觀感性上去講講自己的感受。一主要是錢貶值，通貨膨脹得厲害，購買力不足，錢不值錢才是第一個沒錢賺感覺的原因。2008年金融危機，國家經濟導向18
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