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中國日報網
7月3日,第十九屆中國國際運輸與物流博覽會暨2019世界科技物流大會在杭州開幕。在這場以“科技改變物流”為主題的盛會上,傳化用一張構建了近20年的“網”,詮釋自己的探索、實踐和答案。
在此次大會上,傳化智聯獲評“2019物流業十大科技創新企業”;傳化支付獲評“2019供應鏈金融服務創新企業”;徐冠巨董事長也被評為“新中國70年中國物流民營企業家70人”。
“我們擁有一流的基礎設施,卻缺少一流的物流服務?!贝髸_幕式上傳化集團董事長徐冠巨“直言不諱”,中國每年有超過300萬億價值的貨物在流轉,但物流成本卻是發達國家的2倍。
傳化物流的前身就是服務于自身制造業務的儲運公司。在經營發展過程中,傳化切身感受到制造企業缺少專業的物流服務,效率低、成本高,制約發展,同時物流企業普遍處于小散亂差的狀態,宜昌物流公司,缺乏固定場所與行業標準,惡性競爭。于是,傳化在2000年建設公路港,通過平臺模式,服務貨主企業和物流企業。
從線下到線上,如今傳化的智能公路港全國網與物流智能系統融合形成一張“傳化網”,累計服務上百萬家貨主企業、25.7萬家物流企業、430多萬輛貨運車輛,每年有超191萬噸貨物在傳化網上流通。通過連接“傳化網”,宜昌物流公司,制造企業可以降低綜合物流成本30%~40%,降低金融支付成本50%,供應鏈整體效率提升30%。